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生產(chǎn)制造車間如何做好走動(dòng)管理

來源：生產(chǎn)部|發(fā)布時(shí)間：2022-07-30| 瀏覽數(shù)：載入中...

人都是有惰性的

，容易沉迷在安逸舒適的環(huán)境

。與其坐在辦公室那里消耗時(shí)光

，不如多到現(xiàn)場車間走動(dòng)

，了解更多一線信息

。
尤其作為車間管理者

，更多的時(shí)間應(yīng)該在“走動(dòng)管理上”即到現(xiàn)場多“走走、看看

、聽聽

、問問”，同時(shí)走動(dòng)管理也是“三現(xiàn)主義”落實(shí)最佳方式

，對于車間管理主要涉及以下五個(gè)方面：
1. 品質(zhì)管理方面Q
在現(xiàn)場走動(dòng)時(shí)對制程報(bào)表數(shù)據(jù)進(jìn)行抽查

，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)進(jìn)行立即有效改善，制程控管屬于過程控管

，有好的過程才有好的結(jié)果

。
各工作崗位都應(yīng)有相應(yīng)的條款，但是執(zhí)行的過程存在落差

，只有通過我們的走動(dòng)管理

，才能發(fā)現(xiàn)實(shí)際執(zhí)行情況。
2、成本管理方面C
從崗位人力安排

，原材料損耗

，水電氣耗用等這些方面中入手，現(xiàn)場走動(dòng)關(guān)注能源的“跑

、冒

、滴、漏”

，控管績效刻度目標(biāo)須細(xì)化到每日

，超標(biāo)當(dāng)天解析解決，做到日清日高

。
3

、交期管理方面D
平常工作落實(shí)日、周

、月的設(shè)備點(diǎn)檢

，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理，對設(shè)備需計(jì)劃性保養(yǎng)

，運(yùn)用PDCA循環(huán)來完善保養(yǎng)計(jì)劃

，以期降低設(shè)備故障率，避免影響交期

。
4

、安全管理方面S
強(qiáng)化全體員工的安全意識(shí)，不斷宣導(dǎo)和要求

，主管的糾偏能力也應(yīng)提升

。管理要做到事前預(yù)防，事中控制

，事后總結(jié)

，但安全管理的重點(diǎn)時(shí)事前預(yù)防。
5

、士氣管理方面M
團(tuán)隊(duì)運(yùn)作的好壞與人員的儲(chǔ)備息息相關(guān)

，因此在人才培育方面，我們可以從知識(shí)

，技能

、態(tài)度三個(gè)方面做好引導(dǎo)甚至還可以通過輪崗形式，提升各方面的實(shí)際能力

。
生產(chǎn)主要時(shí)圍繞以上QCDMS五個(gè)方面進(jìn)行管理

，五者相輔相成、缺一不可

，但是所有這些管理的落腳點(diǎn)最終又回歸人的管理

，歸結(jié)為人的管理

，但是人不是機(jī)器設(shè)備，是有感情和想法的

，所以帶人要帶心

，只有與下屬做好良性的溝通，求同存異

，揚(yáng)長避短才能做到人盡其才

、物盡其用.

上一個(gè)：技術(shù)開發(fā)
下一個(gè)：供應(yīng)商審核對于供應(yīng)商管理的意義

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